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ID: 637 |
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Hannover (HAJ/EDDV) 11.08.2001 |
Bratsk Avia |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85660 Seit 10 Jahren in der Flotte und immer noch ohne Airline-Titel. |
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ID: 647 |
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Hannover (HAJ/EDDV) 11.08.2001 |
Kras Air |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85694 Kras Air lackiert die Flugzeuge im Vergleich zu anderen Airlines aus Russland recht modern. |
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ID: 1436 |
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Düsseldorf (DUS/EDDL) 02.01.2005 |
Sibir Airlines |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85724 (Bj.1992) Trägt noch weitgehend die Bemalung des Vorbesitzers Enkor. |
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ID: 1250 |
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Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.08.2003 |
Sibir Airlines |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85736 (Bj.1992) Trägt noch die Standard Lackierung des voherigen Besitzers Vnukovo Airlines. |
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ID: 665 |
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Hannover (HAJ/EDDV) 19.10.2002 |
Enkor |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85754 Trägt noch die Lackierung des ehemaligen Besitzers Mahan Air. |
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ID: 677 |
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Hannover (HAJ/EDDV) 19.10.2002 |
Enkor |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85754 Auf dem Weg zum Gate nach der Landung auf Runway 27R. |
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ID: 59 |
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Heraklion (HER/LGIR) 14.08.2002 |
Orenburg Airlines |
Tupolev Tu-154M |
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RA-85768 (Bj.1993) Einzige Tu154M in der Flotte kam als R2-9545 aus Orenburg. |
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